余部橋梁

餘部駅からすぐ、餘部駅と鎧駅の間に架けられていた山陰本線における名物的橋で、明治45年(1912)の完成当時最新鋭の技術を駆使して作られた。全長は309.4mで橋脚は41.5mの高さを有し、その規模はトレッスル式鉄橋で随一だった。規制風速の関係で遅延や運休が起きやすく、改善も検討されたものの新しく架け直すことになり、現在は保存された三本の橋脚を使用した展望施設、空の駅として生まれ変わっている。また駅でもベンチとして橋梁を使用。